Finale du championnat de France Elite les 14 et 15 Août 2010
PICHON, encore le patron, FROSSARD titré en MX2
Vainqueur des deux premières
manches et dauphin de Steven Frossard dans l'ultime débat de la
saison, Mickaël Pichon a - encore une fois - impressionné les
spectateurs présents à Lacapelle. Bien que partiellement retiré du
MX, "Rocket" a montré qu'il avait toujours une vitesse de pilote de
GP. À 34 ans, le pilote Honda France a bien failli réaliser la
journée parfaite. Fort, quant on sait que ses concurrents du jour
qui occupent tous les premiers rôles en GP comptaient tous en
moyenne dix ans de moins que le patron ! Chapeau bas...
lire
la suite
Zachary, qui participait au championnat d'Europe 65cc, écoute les derniers conseils de son père avant le départ de la 2eme manche.
Championnat d'Europe 85cc
Germain JAMET termine second pour sa 1ere participation à ce championnat
LES PARTENAIRES
LIENS
NOUVEAUTES 2010
-
Aménagement et agrandissement du parc coureurs
-
Un second tunnel
-
Modification de la piste
-
Une fresque sur le mur en hommage aux plus grands pilotes ayant contribués à l'histoire du club
tracé modifié pour plus de visibilité et une meilleure sécurité des pilotes et du public
60% des obstacles sont nouveaux
Le second tunnel
Les nouveaux parcs pilotes
La fresque
Rémi en pleine concentration
Paul dans ses œuvres
NOUVEAUTES 2009
-
Drainage des parties humides de la piste
-
Aménagement d'une plateforme pour l'accueil des box de la pit lane
-
Construction d'un espace publicitaire de 160 m2 derrière la grille de départ pour les partenaires de l'épreuve (il reste de la place pour de nouveaux venus)
-
Divers aménagements pour mise au normes de sécurité FIM
-
De nouvelles places assises en construction pour les spectateurs
-
Prise de conscience de la sauvegarde de notre planète:
-
des bidons seront à disposition des pilotes pour la collecte des huiles de vidange
-
un tri sélectif des poubelles sera organisé sur le site en partenariat avec le SYDED du Lot
-
Un tunnel pour les spectateurs
Pour améliorer la mobilité des spectateurs, il a été construit un tunnel sous la piste; ainsi les bouchons au pied de la passerelle font partie du passé.
coté centre du circuit
coté extérieur du circuit
Places assises spectateurs
Pour le confort des spectateurs, le moto-club a aménagé des gradins dans les talus auparavant inaccessibles et des bancs sous les parties ombragées du circuit.
Des talus artificiels ont été créés aux endroits où la visibilité est la meilleure afin que le maximum de spectateurs puissent en profiter.
Nouveau bar à grillades
Dans le but d'accélérer le service des grillades et sandwichs, le moto-club a rénové et agrandi le bar et aménagé un espace repas ombragé.
